海关科普丨铁路快通货物“抵港直装”业务
为深入落实党中央国务院深化“放管服”改革、优化营商环境的决策部署,根据《国务院办公厅关于逐步优化营商环境 更好服务市场主体的实施建议》等文件,石家庄海关在海运口岸开展了“船边直提”“抵港直装”工作试点,取得初步成效。为复制成功经验,使该成果更好惠及外贸企业,鹿泉海关结合石家庄国际陆港中欧班列业务常态化开展,在铁路快通货物中推广“抵港直装”便利化措施。
铁路快通货物“抵港直装”,即通过提前申报、铁路部门或海关监管作业所经营人发送到货通知、根据指令分流放行和查验货物,使海关放行货物可直接装车离境。“抵港直装”模式下,企业可依据自己生产计划与石家庄国际陆港“预约”抵港时间,灵活安排库区装货出厂,按照“提前申报—货到放行—抵港直装”的流程,大幅度的提高通关效率,帮企业实现物流“零库存”。
工厂准备出口货物时,只需提前向鹿泉海关申报,然后根据班列发车时间将出口货物运输至港区后即可直接开展货物装车,免去进入海关监管场所“一卸一装一倒运”环节,理论可节省1-2天的物流作业时间。
应用铁路快速通关业务模式,在石家庄国际陆港启运的出口集装箱货物,适用“抵港直装”。
在确定货物基础信息后,企业将货物到港区时间告知石家庄国际陆港公司,陆港公司根据报关单/舱单信息将抵港直装的目标集装箱纳入配载计划、装车计划。
运抵石家庄国际陆港后,铁路部门或海关监管作业场所经营人发送到货通知,触发海关放行或查验指令。
对海关放行的货物集装箱可直接由拖车吊装至运输列车;对布控需查验的,海关货物查验部门优先予以查验,放行后予以装车。
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