新春伊始，记者从深圳交通两组新鲜“出炉”的数据中，感受到深圳经济的生机和热度。

  2024年，深圳海、空运量完成高位打破。据计算，到2月17日，深圳机场旅客吞吐量达835万人次，同比添加42.2%；深圳机场货邮吞吐量20.9万吨，同比添加26.6%；深圳港集装箱吞吐量达417万标箱，同比添加33%；深圳港轿车吞吐量10906辆（其间，小漠港滚装海运出口7574辆），同比添加近300%。一系列亮眼数据，显示出新的一年深圳交通、经济工业高水平开展的源源生机。

  新年假期，深圳成为“网红城市”之一。依据海陆空铁全口径计算，新年（2月10日至2月17日）期间，来深人数抵达938万人次，同比添加约79%；市内公共交通总客运量达4174.63万人次，同比添加32.59%。来深新年，成为了许多游客新春的榜首个出行挑选，城市热度助推深圳文旅经济进一步火爆。

  空港的活跃度展示城市的生机，是经济高水平开展的“晴雨表”。本年以来，深圳机场航班量、旅客量继续坚持高位添加，出现进出两旺的杰出态势。据计算，本年到2月17日，深圳机场旅客吞吐量835万人次，同比添加42.2%。尤其在1月底2月初，机场单日客流量完成了相继打破19万人次、20万人次大关的“两连跳”，再三改写历史纪录。

  世界航线方面，深圳机场继续完善世界航线网络布局，加密与全球先进城市、创新式城市、新式商场城市的衔接，活跃拓宽来往南美、非洲、中东等要点区域和“一带一路”重要节点城市的世界航线。到现在，已新开开罗、札幌、芽庄等3条世界客运航线，世界及区域客运航线班。国内航线方面，加密了深圳至西安、兰州、贵阳等30余条抢手航线的航班，特别是在四川、云南、贵州等返乡抢手航线上添加班次。

  空港一起也是货运物流开展的另一大动力引擎。近年来，深圳机场各项货运首要数据继续“飘红”。国内事务方面，现在正在加速构建“国内首要城市一日达”的航空物流网，加强与国内机场、航空公司和物流公司等的协作。世界货运方面，到现在，在深圳机场运营货运航线的国内外货运航空公司已抵达23家，货运航线个，创历史上最新的记载，其间世界及区域货运航线个国家和区域。深圳机场根本完成深圳始发的国内货品1天送达，世界货品最快2天内送达亚洲各首要城市、最快3天内送达全球其他首要城市的方针，为深圳跨境电子商务企业开辟全球商场供给了有力支撑。

  本年1月15日，小漠世界物流港迎来新年榜首“大单”，4060辆比亚迪新能源轿车搭乘比亚迪首条滚装运送船“EXPLORER NO.1”轮驶向欧洲荷兰符利辛根港和德国不来梅哈芬港，完成了小漠港滚装外贸运送直达欧洲区域这一里程碑式的打破，正式吹响了国内新能源轿车出产企业进军航运业的号角，标志着“国车自运”年代的敞开。

  港口物流一直是深圳的重要支柱工业，是深圳经济稳步开展的“压舱石”。近年来，在深圳市委、市政府的刚强领导下，深圳港助力国家“双循环”战略，市交通运送局会同市有关部门、各区（新区、协作区），统筹港航企业，自动作为，活跃开展，完成了港口事务的稳步添加。本年以来，外贸海运需求旺盛，1月至2月上旬，深圳港迎来年后海运出货首个顶峰，外贸集装箱吞吐量出现较大涨幅，其间，亚洲航线、北美航线进出口集装箱吞吐量涨幅抵达两位数。内贸海运方面，跟着新年需求及航线添加，也带来显着涨幅。据计算，本年到2月17日，深圳港集装箱吞吐量达417万标箱，同比添加33%。

  “深圳港是华南区域全球超大型集装箱船只首选港，广东外贸集装箱以及我国对美交易集装箱出口的重要港口。2024年，深圳港将继续发挥世界海运资源优势，参加建造‘海上丝绸之路’，逐步增强服务内外贸才能，面向更大内地、找到更多货源，活跃扩展内贸事务、推进内贸散改集事务，要点发力于世界中转和航运服务等，继续拓宽组合港、内陆港等外贸事务，多措并重，活跃推进深圳港高水平质量的开展，稳固提高世界级集装箱枢纽港位置。”深圳市交通运送局相关负责人表明。

  2月10日至2月17日（正月初一至初八），深圳铁路累计到发旅客超404.1万人次，其间，抵达旅客超240.3万人次，同比上一年添加14.5%。

  2月17日，深圳铁路迎来节后返程客流顶峰，当日发送旅客20.5万人次，抵达旅客45.5万人次。其间，深圳北站发送旅客14.5万人次，抵达旅客27.1万人次。

  节后探亲流、务工流、旅行流等出行需求连续升温，客流强度较往年有所提高。远程出行客流以长沙、武汉、南昌方向为主，中近距离客流以周边城市抵达广州、河源、潮汕、香港为主，其间福田往香港方向客流继续火爆。

  据悉，2月17日，深圳铁路开行列车1268列（含夜间高铁55列），加开旅客列车134列，其间动车组列车84列，普速旅客列车50列，大多散布在往复于潮汕、长沙、南昌、岳阳、武汉等抢手方向。（首席记者 戴晓蓉 记者 程赞 通讯员 蒋艳林 李宇）

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