近日，在港口行业内传来一则喜讯，山东港口渤海湾港自主研发的“全自动智能散货堆高系统关键技术探讨研究与应用”项目，以其卓越的技术推进与应用效果，荣获了2024年度中国港口协会科技奖一等奖。这个让人振奋的成绩，不仅为传统散货码头的智慧化改造树立了标杆，同时也为未来港口行业的发展指明了方向。

  如何理解这一个项目的重要性呢？通用干散货码头一直以来面临着一系列的挑战，例如传统作业中所涉及的装载机与挖掘机的复杂协作、生产效率低下以及扬尘污染等问题。而渤海湾港的科研团队在深入研究后，成功研发出具有突破性的全自动智能堆高机，极大改善了这一现状。这一设备是采用了链板机接料、皮带堆高及大车行走等多个系统的智能组合，并利用GPS定位、激光扫描等先进的技术，打造了一个智能作业体系，可以在一定程度上完成“堆高无人化”和“调度智能化”。

  全电动干散货专用堆高设备的首创是这一个项目的关键创新之一。以往的传统堆高工艺往往是“接力式堆垛”，需要多个设备协作，不仅费时费力，还容易出错。而这一新型设备通过一次性成型的方式，彻底改变了这一局面，同时也为项目的运行效率做出了显著贡献。

  在技术层面，渤海湾港在高精度四轮转向与行走纠偏技术上也有所突破。这种站在重型堆高机械轨行式的限制体制之外的新技术，使得后方堆场与前沿装船作业区域的覆盖率大幅度提升。这不仅方便了设备在各个工作环节的灵活使用，也为提升港口作业的整体效率提供了强有力的保障。

  此外，基于多机构联动的精准定位技术与数字化料场管理系统的动态堆垛推优策略，再结合实时反馈机制的轨迹规划算法，让堆高机与无人散货水平运输设备在交互时能完美协同，提升了作业效率和准确性。这套系统的成功应用，标志着现代化港口正在向着一个更加智能、低成本和高效的方向发展。

  智能制造不仅提升了效率，更带来了绿色效益。依据数据显示，项目投用后，渤海湾港乃至整个通用干散货码头的人力成本降低了83%，能耗成本也下降了86%，这在行业内是一个值得学习的成功案例。货物在堆场通过“不落地”作业模式，让物料损耗大幅度减少，也有效提升了客户的满意度。

  从这个创新项目的成功中，我们不仅能看到山东港口渤海湾港在研发技术上的努力，更感受到港口行业向智慧、绿色转型的坚实脚步。如果说敬业奉献是一个行业的核心精神，那么我们正是见证了渤海湾港团队用实际行动诠释了这一理念。

  未来，山东港口渤海湾港将以此次获奖为契机，继续推进“国际领先的智慧绿色港”发展计划，深化5G、AI及数字孪生技术的应用，努力为构建数字化智慧港口与本质化平安港口贡献更大力量。在未来的日子里，让我们共同期待山东港口在科学技术创新与绿色发展之路上走得更远。返回搜狐，查看更加多