北京2025年1月10日 /美通社/ -- 2024年年末，同方威视研发的全球首套航空集装器CT安检体系CTitan正式取得民航认证答应。

  同方威视立异性提出直线轨道CT成像办法，经过十年的尽力，霸占了多个难关，成功研发出全球创始的航空集装器CT安检体系。该体系选用双能资料辨认技能和 CT（Computed Tomography） 扫描技能等多种尖端科技，可以对航空货品进行非侵入式整箱查验，无需人工拆箱。这种别出心裁的处理计划推翻了传统的机场货品安检方法，大幅度的提高了查验功率、显着降低了人力本钱。这正是经过技能立异处理国际安检难题的我国才智我国计划。

  2021年5月，航空集装器CT安检体系深圳试点取得民航局批复：集装器CT安检体系试用归于全球首例，含义严重、影响深远，有利于研讨树立航空货品运送安检国际新标准，有利于推动咱们国家民航货运特别是国际货运事务开展。在此批复的指导下，我国民航科学技能研讨院、深圳机场及同方威视团队敏捷开端准备计划研讨和项目建造。

  2022年9月，全球首套航空集装器CT安检体系在深圳机场货站顺畅经过航科院契合性测验。阅历近一年半的试用和测验，同方威视团队与深圳机场深度协作，一直在优化产品，发挥并拓宽集装器CT的运用优势。

  在项目试用过程中，深圳现场不只初次完成超大超重货品高穿透力CT扫描，让该类货品本来只能静置24小时后放行的冗长流程简化，更提高了处置该类货品的安全裕度。并且在全体流程上初次完成了航空集装器先打板后安检的事务形式。这一流程的优化，合理释放了货站空侧的名贵土地资源，更提高了货品安检的全体操作功率。

  2024年4月，民航局公布全球首部航空集装器CT爆炸物勘探安检体系技能标准，并将该类设备正式归入我国民航安检设备运用答应清单和管理体系。这一行动不只有用填补了全球民航业界在运送大型集装器货品安检范畴的空白，更明显提升了我国在国际民航安保开展进程中的技能引领才能和影响力。

  2024年年末，首套航空集装器CT安检体系CTitan顺畅经过我国民航CAAC认证答应。航空集装器CT安检体系正式列入民用航空安全查看设备运用答应清单。

  现在，该查看体系正在深圳机场持续运转。该体系有用处理了机场货运库区资源严重问题，满意了整箱货品快速安检的需求，得到安检安排、货站和货运代理人等多方认可，也遭到国际民航安排及美国、阿联酋等国际多个国家和地区的持续重视。

  同方威视将持续在民航局的指导下开展工作，不断探究出更多的运用场景和形式，加速推动货运安检技能和流程的立异，助力国家物流职业欣欣向荣，为完成航空货品运送提质增效贡献力量。

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