在西安国际港站，每天从这里出发和抵达的班列有10余列，联通20多个国内城市和40多个共建“一带一路”国家。一列列奔驰的“钢铁驼队”，为陕西深度融入共建“一带一路”大格局提供了源源不断的动能。

  为支持中欧班列(西安)高水平质量的发展、促进企业对外贸易更顺畅，西安海关以智慧海关建设为抓手，打造智慧物流监管系统，在全国铁路口岸率先实现海关、铁路、场站数据联通共享，不断促进通关高效化、监管智能化、贸易便利化。

  “以前，我们公司进出口货物若需要到西安铁路集装箱中心站提货，业务员要先到海关办理签字盖章手续，再去中心站递交文件，不慎打错箱号又得重来一回。智慧物流监管系统上线后，可以实时刷新集装箱验收状态，节省了很多时间和人力。”1月9日，陕西华龙报关报检服务有限公司负责人王媛说。

  为让海关、铁路、平台公司各个系统信息互通，智慧物流监管系统以作业链条化为支撑，用统一平台汇聚来自多方的班列、舱位、货物进出场信息和视频数据，通过电子化让各方面数据畅通、无缝衔接，自动计算判定并推送实货状态信息，实现一套系统展示控制所有信息。“让数据多跑路、企业少跑腿。该系统大幅度降低了人力、物力成本，让场站实现无纸化办公，使口岸通关协作效率提高到90%以上。”西安铁路集装箱中心站负责人刘皓表示。

  智慧物流监管系统打通了铁路与海关之间的信息壁垒，完成海关查验的进出口货物可以直接装箱、发运，节省了大量时间。

  “以往，公司的跨国快递经海运送至买家手里需40天左右。搭乘中欧班列(西安)后，货物通关、出境都特别快，只用15天就够了。”西安皓程供应链管理有限公司负责人张家旗表示，“公司在全球布局了4个海外仓，国内货物通过中欧班列(西安)直达海外仓。国外买家下单后12小时内就能收到货，十分便捷。”

  为进一步提升监管效能，解决以往集装箱分布在西安铁路集装箱中心站各个区域导致没办法准确定位和查验效率低的问题，智慧物流监管系统将监管场所电子网格化，精准定位每个集装箱的位置，并随时查看集装箱对应的货物信息、状态和对应摄像头的视频信息，将企业接收放行和查验通知的时间由几小时缩短为几秒钟，提升监管场地空间利用率和物流作业效率，实现集装箱“7×24小时”无间断验放，使每天核放报关单量较人工处理提升3倍以上。

  西安车站海关监管科副科长常铖解释：“西安铁路集装箱中心站堆场面积大、箱子多，以往在查验前要到中心站查询集装箱具置，工作很复杂。现在，我们在智慧物流监管系统中输入箱号就可以清楚看到箱位，切实解决了找箱难的问题。”

  “海关推出的新监督管理模式，大幅度缩短了货物堆放时间，提升了货物周转率，每年能帮企业节省成本500余万元。”西安明耀供应链管理有限公司负责人纪化凤说。

  同时，智慧物流监管系统可随时查询数据，大大降低监管风险，真正的完成“一网感知全局，一键指挥到位，一屏展现成效”的海关监管可视化、精准化、智能化。西安车站海关副关长马越介绍：“施封在集装箱上的电子关锁，连接监管系统，能够采集在途车辆行驶轨迹、过卡时间等信息。如果出现运输线路异常、过卡时间超长等不正常的情况，系统就会发出报警提醒，能有效防范货物途中运输滞留、换货等风险。”

  从实货物流到信息传输，西安车站海关持续优化服务、细化各节点工序，才有了今天的“管得住、通得快”。

  “今年，西安海关将进行智慧物流监管系统二期建设，着力扩展跨境电子商务、出口集结、整车进出口、空铁联运等业务模式，实现西安铁路集装箱中心站、企业和海关智慧监管联动，场站信息、海关信息和班列信息的全程、实时可视化展示，为企业实时提供公开透明的物流节点信息，为相关职能部门分析决策提供全程、全面的数据支撑。”马越说。(肖倩)

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